Типичные поломки и неисправности Maserati (Мазерати)
+7 (495) 374-88-19; +7 (499) 653-71-88 (круглосуточно)
+7 (915) 150-88-41 (мтс; WhatsApp, Viber); +7 (926) 576-00-03 (мегафон);
8 (800) 333-71-52 (для звонков из регионов)
Автоматик Москва специализируется на ремонте автоматических трансмиссий, гидроблоков, мехатроников, ЭБУ Maserati.
- Вы можете позвонить по телефону, написать в чате (в нижнем правом углу сайта), или на e-mail: atmmsk@ya.ru любой вопрос по автоматической трансмиссии и наши специалисты проконсультируют Вас
- Диагностика проводится в Вашем присутствии и включает в себя: 1. Сканирование; 2. Тест-драйв с подключенным адаптером (на ходу замеряем температуру, давление, уровень масла в АКПП); 3. Проверяем состояние жидкости, приводов, сальников; 4. Прозваниваем электрическую цепь (шлейф - проводка - соленоиды - проводка - датчики)
- Диагностика и дефектовка АКПП проводится в Вашем присутствии в день обращения
Типы АКПП и типичные поломки автоматических трансмиссий Maserati (Мазерати):
Фото техцентров и нашей работы
+7 (915) 150-88-41 (мтс; WhatsApp, Viber); +7 (926) 576-00-03 (мегафон);
8 (800) 333-71-52 (для звонков из регионов)
- Вы можете позвонить по телефону, написать в чате (в нижнем правом углу сайта), или на e-mail: atmmsk@ya.ru любой вопрос по автоматической трансмиссии и наши специалисты проконсультируют Вас
- Диагностика проводится в Вашем присутствии и включает в себя: 1. Сканирование; 2. Тест-драйв с подключенным адаптером (на ходу замеряем температуру, давление, уровень масла в АКПП); 3. Проверяем состояние жидкости, приводов, сальников; 4. Прозваниваем электрическую цепь (шлейф - проводка - соленоиды - проводка - датчики)
- Диагностика и дефектовка АКПП проводится в Вашем присутствии в день обращения
| Модель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | Трансмиссия |
| 425I BITURBO | 1987-88 | 3 SP RWD | ZF3HP22 | |
| 425I BITURBO | 1988-01 | 4 SP RWD | ZF4HP22 | |
| ALFIERI | 2016 | 8 SP RWD | V6 3.0L | ZF8HP75 |
| GHIBLI | 2013-16 | 8 SP RWD/AWD | V6 3.0L V8 3.8L | ZF8HP70 |
| GHIBLI | 2016 | 8 SP RWD/AWD | V6 3.0L V8 3.8L | ZF8HP75 |
| GRANCABRIO | 2010-14 | 6 SP RWD/AWD | V8 4.2L | ZF6HP26 |
| GRANTURISMO | 2007-16 | 6 SP RWD | V8 4.2L 4.7L | ZF6HP26 |
| GT COUPE | 2000-04 | 4 SP RWD/AWD | V8 3.2L | BTR, M74LE |
| GT COUPE | 2007-11 | 6 SP RWD/AWD | V8 4.2L 4.7L | ZF6HP26 |
| GT COUPE | 2010-12 | 8 SP RWD/AWD | V8 4.2L | ZF8HP70 |
| LEVANTE | 2016 | 8 SP 4WD | V6 3.0L V8 3.8L | ZF8HP75 |
| QUATTROPORTE | 2007-12 | 6 SP RWD/AWD | V8 4.2L 4.7L | ZF6HP26 |
| QUATTROPORTE | 2011-16 | 8 SP RWD/AWD | V6 3.0L V8 3.8L 4.2L 4.7L | ZF8HP70 |
| QUATTROPORTE | 2016 | 8 SP RWD/AWD | V6 3.0L V8 3.8L | ZF8HP75 |
| SPYDER | 2009-11 | 6 SP RWD/AWD | V8 4.2L | ZF6HP28 |
Если нужна консультация звоните 8495-374-88-19, пишите в чате или на e-mail: atmmsk@ya.ru
Типичные поломки трансмиссии Maserati ZF8HP..
Общие причины, способные привести к проблеме в любой из немецких трансмиссий. Среди них:
- Несвоевременная замена масляного фильтра и масла. Названные материалы относятся к категории расходных, и замена их новыми — обычное явление при эксплуатации коробки-автомата. Замену фильтра и масла рекомендуется производить каждые 40-60 тысяч километров (на это влияют условия эксплуатации). Поскольку со временем масло и фильтры загрязняются металлической стружкой и фрикционной пылью, игнорирование этой проблемы может повлечь куда более серьезные неприятности.
- Перегрев АКПП. Как и многим другим частям транспортного средства, трансмиссии противопоказаны перегревы, которые могут возникнуть при слишком жаркой погоде либо в результате того, что забилась радиаторная решетка. В результате коробка быстрее выходит из строя.
- Непрогретая трансмиссия. В холодную погоду масло в коробке густеет и хуже проникает в некоторые узлы, а также плохо смазывает трущиеся элементы агрегата.
Есть и другие причины, которые могут привести к поломке и последующему ремонту АКПП ZF8HP...
Типичные поломки трансмиссии ZF6HP26
Это 6-ти ступенчатая автоматическая трансмиссия, которая устанавливается на автомобили Ягуар. Поскольку автоматическая коробка передач Jaguar ZF6HP26 стоит на автомобилях с мощным двигателем, больным местом данной трансмиссии является гидротрансформатор с контролируемым проскальзыванием (пробуксовывающая блокировка в целях экономии топлива), а также масляный насос, который начинает протекать. У автомобиля Ягуар при езде по затрудняющим движение участкам, появляется сдвиг по адаптациям переключений передач, а потом начинаются рывки при переключениях. В данной ситуации нужно сделать сброс адаптаций АКПП Jaguar. Есть конструктивные недоработки АКПП Ягуар ZF6HP26: внутренняя поверхность барабана сцепления C-D не достаточно обработана, а это является причиной быстрого стирания наружного уплотнительного кольца поршня сцепления C и его разрыва.
Типичные поломки трансмиссии Maserati
Слабое место гидравлической АКПП кулиса рычага. В автоматических коробках старого типа, которые имели механическую связь селектора непосредственно с трансмиссией, зачастую из строя выходит кулиса рычага АКПП, что приводит к невозможности изменения режимов работы трансмиссии. Ремонт в данном случае заключается в замене сломавшегося селектора и кулисы коробки передач. Проявляются подобные поломки затруднением передвижения селектора автоматической трансмиссии. В конечном счете, рычаг перестает двигаться и требуется производить ремонт АКПП. У отдельных модификаций автоматических трансмиссий провести данную работу возможно без демонтажа самой коробки передач с автомобиля, что несколько упрощает ремонтные работы.
Подтекает масло
Распространённой неисправностью автоматической коробки передач является наличие подтёков масло из-под уплотнительных прокладок. Именно поэтому автовладельцу рекомендуется осуществлять регулярный осмотр состояния коробки передач на подъёмнике или гаражной яме. При наличии каких-либо масляных подтёков на самой коробке передач необходимо обратиться к опытным специалистам. В данном случае устранение подобные проблем не представляет особой сложности и заключается в замене уплотнительных прокладок и смене трансмиссионного масла.
Регулярно проводите осмотр автомобиля на наличие подтеков на поддоне
Блок управления
В отдельных случаях могут отмечаться проблемы с блоком управления коробки передач. Блок управления может неправильно выбирать обороты для переключения передач или же самостоятельно блокировать работу трансмиссии. Устранение поломок связанных с работой блока управления и электрической части трансмиссии заключается в замене вышедших из строя блоков и управляющих шлейфов.
Проблема с ЭБУ (Блок управления) - решается заменой блока либо перепайкой отдельных элементов.
Неполадки с гидроблоком
Такие неисправности могут возникуть в ряде случаев. Например - неправильная эксплуатация коробки передач. Когда автолюбитель не прогревает автомат, а незамедлительно начинает движение. Симптомы - вибрации, толчки, удары. В некоторых случаях автомобиль отказывается ехать. На современных машинах нисправность с ГБ сигнализируется на бортовом компьютере.
Проблема с гидротрансформатором
Такие неполадки решаются исключительно ремонтом. В целом такие работы дешевле, чем по гидроблоку и ЭБУ. Симптомы такие: стук, шуршащие звуки, вибрация, страдает динамика авто, при замене масла в коробке - обильная стружка в поддоне.
Ремонт АКПП, Вариаторов (CVT), роботроников (DSG)
+7 (495) 374-88-19 ; +7 (499) 653-71-88 (круглосуточно) ;
+7 (915) 150-88-41 (МТС) ;
8 (800) 333-71-52 (для звонков из регионов)
Эвакуация на охраняемую, бесплатную парковку Техцентра круглосуточно.
| 
| 
| 
|
Сеть специализированных техцентров по ремонту АКПП, Вариаторов и DSG Автоматик-Москва.
Консультация и запись 24/7: +7 (495) 374-88-19 (многоканальный); 8 (800) 333-71-52 (для звонков из регионов);
+7 (915) 150-88-41 (WhatsApp; Viber)
Восточный АО:
- ул. Амурская д.7 (ст.м. Щелковская)
- ул. Дворникова д.7 (ст.м. Лефортово)
- Старообрядческая улица, 28Ас1 (ст.м. Авиамоторная)
- Московская область, г.Люберцы, ул. Смирновская д.30 (ст.м. Жулебино, Котельники)
- Московская область, г.Котельники, Новорязанское шоссе д.5 ТЦ "М5" (ст.м. Котельники)
Юго-Восточный и Южный АО:
- Каширское шоссе д.41 (ст.м. Кантемировская-Каширская)
- ул. Москворечье д.12 с.2 (ст.м. Кантемировская)
- 33-й киллометр МКАД вл.10 (Варшавсое шоссе 170Г) (cт.м.Аннино, Лесопарковая)
- Россия, Московская область, Ленинский городской округ, садовое товарищество Берёзка-2, 238 (ст.м. Красногвардейская)
- ул. Мусы Джалиля, 5 к1 с3 (ст.м. Борисово, Шипиловская)
- Симферопольское шоссе д.3
Юго-Западный и Западный АО:
- Верейская улица, 29с35 (ст. м. Кунцевская)
- Ул. Василисы Кожиной д.7 с.6 (ст. м. Фили, Славянский бульвар, Парк Победы)
- ул. Дмитрия Ульянова д.20 (ст. м. Академическая)
- г.Одинцово, Коммунальный проезд д.16А
Северо-Западный и Северный АО:
- ул. Добролюбова д.1 с.5 (ст.м. Дмитровская)
- Алтуфьевcкое шоссе д.33 (ст.м. Отрадное)
- ул. 1-я Магистральная д.12 (ст.м.Хорошёвская, Зорге)
- Дмитровское шоссе д.62 к.2 с.8 (ст.м. Верхние лихоборы, Окружная, Селигерская)
- ул. Беломорская д.40 с.18 (ст.м. Речной вокзал)
- 2-й Лихачёвский переулок, 12А (ст.м. Лихоборы)
- Ул. Беломорская д.40 (ст.м. Беломорская, Речной вокзал, Ховрино)
- Пятницкое шоссе д.20 (ст. м. Митино)
- г. Химки, Шереметьевское шоссе д.2 (аэропорт Шереметьево)
Северо-Восточный АО:
- Мытищи, Хлебозаводская улица, 6
- Ярославское шоссе д.26 (ст.м. Свиблово)
- Большая Почтовая д.36 с.2 (ст.м. Электрозаводская)
Адреса в Санкт-Петербурге
(Для активации карты нажмите на неё)
 |
 |
 |
